新西兰飞行员和空中交通管制员庆祝工会80周年

新西兰航空公司飞行员协会（NZALPA）本周在奥克兰举行庆祝活动，纪念其成立80周年。新西兰航空业在飞行员短缺和快速变化的环境下，仍在努力保持其专业性和安全标准。

NZALPA的成员涵盖从轻型飞机到波音787飞机的各种飞行员和空中交通管制员。协会过去总统蒂姆·罗宾逊和现任总统安德鲁·麦克金均是波音787飞行员。他们表示，协会与雇主合作，以最大化飞行员的供应。

近年来，新西兰飞行员的职业发展路径被迫发生变化。传统的培训路径是通过空军飞行员或自费学习。然而，由于小型运营商数量减少，飞行员在新西兰积累飞行小时数的机会也减少了。

麦克金表示，新西兰需要共同努力，创造更清晰和稳定的培训路径。他提到，新西兰航空近期推出的学徒计划是一个解决方案，但只能满足一小部分需求。

此外，新西兰民航局（CAA）推出了“安全港”计划，为飞行员提供一个独立的空间来报告和改善健康状况。该计划旨在解决飞行员对现有报告流程的不信任问题。

NZALPA目前有超过2500名成员，包括约450名空中交通管制员。其中，约1600名飞行员来自新西兰航空，其次是新西兰航路公司的空中交通管制员，然后是昆士兰航空及其子公司Jetstar的飞行员。

麦克金还提到，新西兰地区航空业务一直面临挑战。例如，Air Chathams在2024年考虑停止Whakatāne到奥克兰的航线，因为该航线在过去两年亏损超过100万新西兰元。Sounds Air也放弃了Taupō和Westport航线并出售了一架飞机。

NZALPA并不直接作为商业倡导团体，但对航空公司的运营和成功有浓厚兴趣。它更倾向于通过行业合作来解决共同问题。

在庆祝活动的六天前，印度航空171航班在海得拉巴坠毁，新西兰飞行员和协会可能不会直接受到影响，除非冲突区域扩大。

此次庆祝活动也将纪念埃里伯斯山空难飞行员吉姆·柯林斯。吉姆·柯林斯在1979年的埃里伯斯山空难中遇难，这是新西兰最严重的空难。

新西兰航空公司飞行员协会将继续致力于技术和安全领域的倡导工作，同时关注飞行员的生活成本和通货膨胀问题。