塔拉纳基消防车电路故障被迫停用进行紧急维修

2025年6月14日，新西兰《赫尔德报》报道，塔拉纳基市的一辆备用车辆消防车因电路起火而被迫停用，进行紧急维修。

据塔拉纳基市消防工会负责人迈克·斯旺森（Mike Swanson）介绍，这辆28岁的备用车辆在返回火场任务途中，因电池线路发生烧毁，导致驾驶室内充满烟雾，消防员立即停车并切断电源。

“我们的队员大约在周三晚上9:30返回塔拉纳基消防站时，当他们到达Paraone Koikoi Drive时，闻到烟味，驾驶室很快就被烟雾填满了。”斯旺森说。

他补充道，电路故障发生在车辆的逆变器中，位于后座之间，这是四名队员中的两名所坐的位置。这台设备将24伏电源转换为12伏，以供车辆内的所有设备充电。

斯旺森表示，队员成功隔离了电源，防止了整辆消防车起火。一名随叫随到的机械师进行了紧急维修，该备用车辆在同一天晚些时候恢复了服务。

“我们的随叫随到机械师非常出色，他们努力确保我们的消防设备保持运行。”

斯旺森指出，这辆备用消防车之所以被使用，是因为主救援车在过去五年内进行了第八次中冷器更换，并且未能通过COF（适航证书）测试。

“这辆备用消防车非常老旧，而且由于慢性空气泄漏，消防员必须不断加注空气罐，以确保其在前往火场任务前的正常运行。”

斯旺森认为，这是重大的公共安全问题，尤其是在有人被困火场或需要CPR的情况下，每一秒都至关重要。

“我们经常需要支援圣约翰救护车服务，因此，消防车的可靠性至关重要。”

他提到，自2020年以来，新消防车已订购，预计将在年底前投入使用。然而，由于新西兰消防和紧急服务局（FENZ）的“分级”资产管理计划，新车辆将优先分配给如奥克兰等大城市，塔拉纳基则只能得到二手车辆。

“我们永远无法在塔拉纳基获得全新的消防车，但我们有权获得符合任务需求的车辆，我们的消防员也应该获得更好的资产管理。”

据新西兰消防和紧急服务局（Fire and Emergency NZ）代理服务交付运营副总裁肯·库珀（Ken Cooper）表示，这起事故是由于一辆塔拉纳基消防车的电池充电器发生电气问题所致。

“我们的消防员和支援人员迅速反应，充电器在一小时内被更换。我们确认该车辆并未起火。”

库珀还提到，同一辆车辆此前发现有轻微空气泄漏，消防员同意在下次车辆进入车间维修时进行修复。

“作为应急响应机构，我们可以调动广泛的资源以满足紧急需求。在有紧急情况出现时，我们有替代的消防车可用。”

库珀表示，新西兰消防和紧急服务局目前拥有1280辆消防车，并有一个持续的车辆更换计划，目前有70辆新车正在订购中。

自2017年以来，已有约317辆新消防车加入车队。

新西兰消防和紧急服务局被问及新消防车何时在全国范围内投入使用，以及塔拉纳基市将获得新车或二手车辆的分配情况。