勒芒24小时耐力赛：布伦登·哈特利追逐第四冠

新西兰车手布伦登·哈特利（Brendon Hartley）在勒芒24小时耐力赛中已经取得了三次冠军，并且他表示今年可能就是他再次夺冠的机会。

哈特利已经第12次参加勒芒24小时耐力赛，他在2017年、2018年和2021年获得了冠军，并且还三次登上领奖台。这项比赛通常被认为是仅次于印地500的最难赛车赛事之一，充满了挑战、危险和独特的魅力。

哈特利表示，每次和丰田Gazoo Racing车队来到勒芒，他都会感到兴奋。“这场比赛仍然让我感到激动，我们今年的目标是夺冠，我相信我们能做到。”

哈特利提到，勒芒的准备工作与其他世界耐力锦标赛（WEC）赛事不同，其历史和意义让他每次都充满动力。今年是丰田车队参加勒芒的第40周年，比赛期间，当地还会临时开放道路，这让他倍感荣幸。

目前，勒芒的Hypercar组别竞争异常激烈，包括保时捷、丰田、法拉利、宝马、凯迪拉克、标致和阿尔派等品牌都参与其中。2025年的勒芒比赛共有21辆Hypercar参战，是历史上最多的一次。

哈特利表示，比赛的难度从未如此之高。“以前车少的时候，赢也不容易，但如今车多、人才密集，这是前所未有的。”他补充说，所有Hypercar车队都不可小觑，每一位车手都是顶级专业选手，他们都非常重视比赛，场上的每一个环节都不能掉以轻心。

哈特利的队友塞巴斯蒂安·布米（Sebastien Buemi）和小林可梦伟（Ryo Hirakawa）已经合作多年，默契十足，这也是他感到安心的地方。他相信，尽管比赛越来越难，但这也使得比赛更加精彩。

在Hypercar组别中，哈特利还将与另一位新西兰车手伊尔·巴默（Earl Bamber）同场竞技。巴默是两届勒芒冠军，目前驾驶凯迪拉克赛车与塞巴斯蒂安·布尔代斯（Sebastien Bourdais）和前F1冠军杰森·巴顿（Jenson Button）搭档。

哈特利将在比赛中从第10位起步，而巴默则与队友亚历克斯·林恩（Alex Lynn）一起排在前排。

作为一名资深赛车记者，埃里克·汤普森（Eric Thompson）长期关注新西兰赛车界，并对哈特利在勒芒的表现充满期待。