1.2亿纽元Wiri工业地产成交

2025年5月底，位于奥克兰Wiri的一处大型工业地产以1.2亿纽元的价格成交，成为新西兰今年最昂贵的交易之一。

该地产位于Dalgety Drive 38-44号，占地面积约9.2公顷，现有6100平方米建筑。根据奥克兰市议会的估值，该地市值为1.289亿纽元。Colliers新西兰工业销售与租赁全国总监Greg Goldfinch透露，该地产已出售给澳大利亚及新西兰的ESR房地产基金。

Goldfinch表示，此次交易再次证明了新西兰工业地产市场的韧性。目前，ESR计划拆除现有建筑并重新开发该地块。该开发项目将分两个阶段进行，预计未来两到三年内完成。

近期，新西兰工业地产市场持续活跃。例如，Goodman Property Trust于5月29日宣布以5.8亿纽元出售其Tāmaki东区Highbrook园区的28%权益，买家为Goodman集团和Mercer。

Ryman养老村建筑下沉问题持续发酵

Ryman Healthcare近期公布的年度财报显示，其位于雷穆拉(Edmund Hillary)的养老村建筑下沉问题可能比最初想象的更为广泛。

该养老村建在旧垃圾场和填埋地上，导致部分建筑出现下沉。为此，Ryman已委托Mainmark公司对主楼和一栋公寓楼进行重新调平，相关费用约为800万纽元。

Ryman表示，未来可能需要对其他建筑进行类似修复。部分居民表示担忧，因为主楼长期关闭影响了他们的日常生活。

此外，Ryman还对其他养老村进行地震风险评估，特别是那些靠近Hikurangi断层带的村庄。尽管没有建筑被认定为地震易损结构，但Ryman预计地震相关修复费用可能高达3000万至3500万纽元。

前商界领袖Michael Barnett反对Bay of Islands码头加速审批

曾担任奥克兰商会CEO超过30年的Michael Barnett，现公开反对Bay of Islands Waipiro Bay新码头的加速审批。

Barnett表示，该码头计划由Azuma Property和Hopper Developments提出，计划建造可容纳200至250艘船的泊位。然而，他指出，附近已有大量泊位，且该计划不符合地区发展策略。

据Barnett透露，目前奥克兰和北地地区已有246个空置泊位，质疑该码头是否真的有必要。此外，他还指出，该计划可能更多地依赖奥克兰大型公司而非本地企业。

尽管开发商声称该码头将带来1.779亿至2.188亿纽元的经济价值，并创造137至148个全职岗位，但Ngāti Kuta、Patukeha部落和北地市长Moko Tepania均表示反对。

Barnett强调，加速审批通常适用于具有重要区域和国家利益的基础设施项目，但该码头计划难以符合这一标准。

结语

新西兰房产市场近期呈现出活跃与争议并存的局面。从大型工业地产交易到养老村建筑问题，再到地区发展计划的争议，反映出新西兰社会在发展与保护之间面临的复杂挑战。