为了减少航空碳排放，新西兰航空公司（Air New Zealand）宣布将转向使用生物燃料（Saf），取代传统燃油。这一政策旨在通过降低碳足迹，支持全球气候目标的实现。

### 航空公司转向生物燃料

根据新的排放控制计划，到2030年，该航空公司承诺其飞行活动所产生的碳排放量将较2019年减少85%以上。为了实现这一目标，Saf将成为主要燃料选择之一。

Saf是一种由植物废弃物制成的生物燃料，具有零碳排放的优势。

### 可能的来源

Saf的主要来源包括林业废物和城市垃圾等可再生资源。尽管目前尚未大规模商业化生产，但该航空公司表示愿意探索这一可能性，并已与相关供应商建立了联系。

### 战略考量

采用生物燃料不仅有助于减少碳排放，还能增强国家能源安全。澳大利亚等其他国家正通过类似措施来确保能源供应的稳定性。此外，Saf被视为航空业实现净零排放的关键工具之一。

### 当前挑战

尽管政策已经明确，但实施过程中仍面临诸多挑战。例如，全球供应链不稳定、飞机更新需求以及飞机制造企业面临的交付压力都需要得到解决。

### 未来展望

通过与合作伙伴紧密合作，Air New Zealand希望在未来几年内逐步实现Saf的广泛应用，并在2050年前全面取代传统燃油。这一目标需要航空燃料生产、运输和使用等各个环节的共同努力。

### 总结

新西兰航空公司的政策变化反映了全球气候行动对航空业的巨大影响。通过转向生物燃料，该航空公司不仅在环保方面走在前列，也在探索可持续发展的新路径。