报告称奥克兰必须提升交通和住房以保持竞争力：报告<\/h1>

一份新的报告强调了奥克兰必须改善其交通和住房系统，以保持与全球城市的竞争力。<\/p>

这份题为《城市状况》的报告是由德勤为奥克兰委员会进行的，并将这座城市与温哥华、波特兰、都柏林和布里斯班等国际同行进行了比较。报告发现，与这些城市相比，奥克兰更加依赖汽车，住房密度更低，这在经济增长和城市发展方面处于劣势。<\/p>

奥克兰委员会的主管马克·托马斯告诉RNZ的早间报道，过去三年中奥克兰的繁荣程度有所下降，部分原因是住房挑战。“报告指出，我们比同行的密度要低得多，这并不是说我们需要在任何地方都变得密集，而是说我们没有其他城市那样的混合住房程度，”他说。<\/p>

托马斯还指出，奥克兰对汽车的依赖是由于交通选择有限。“我们也更加依赖汽车，因为我们没有提供其他交通选择。因此，这是我们在解决土地利用规划挑战方面无能为力的一个重大后果，”他补充道。<\/p>

尽管奥克兰在生活质量和多样性方面有其优势，但报告发现，这些因素本身不足以使这座城市保持竞争力。“奥克兰的生产力决定了全国其他地区的节奏，因此它有机会，也有责任更加大胆地提升它，”德勤首席执行官迈克·霍恩说道。<\/p>

报告建议政府和地方议会解决阻碍生产力的土地利用、住房、交通和监管环境。它还建议加强奥克兰的国际品牌，并开发一个引人注目的故事，讲述这座城市过去、现在和未来的状况，以向世界传达其价值观和抱负。<\/p>

伊登公园的首席执行官尼克·索特纳呼应了改进的必要性，指出奥克兰必须与布里斯班、墨尔本和悉尼等城市保持一致并优先考虑其努力，以保持竞争力。他强调了重新利用现有基础设施的重要性，例如将办公楼改造成公寓楼，并投资于城市铁路连接（CRL）等项目，以提升该地区的住房和基础设施。<\/p>

索特纳还强调了对短期住宿征收住宿税的必要性，以吸引大型活动，这将有助于城市与其他全球目的地竞争。“没有这一点，新西兰将无法获得大型音乐会或体育赛事，”他说。<\/p> <\/div>